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Bilbao inicia las obras de dos ascensores públicos en el barrio de Artazu Bekoa

Se invertirán 1.065.375 euros y el plazo de ejecución es de diez meses
Bilbao inicia las obras de dos ascensores públicos en el barrio de Artazu Bekoa
Infografía de los ascensores de Artazu Bekoa / Ayuntamiento de Bilbao
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El Ayuntamiento de Bilbao ha iniciado los trabajos de ejecución de dos ascensores verticales en el barrio de Artazu Bekoa, un proyecto que cuenta con un presupuesto de 1.065.375,62 euros (IVA excluido) y que se desarrollará en diez meses.

El grupo de viviendas de Artazu Bekoa se emplaza en la ladera que salva el desnivel entre el trazado de la autovía A8 -en la parte alta del barrio- y la carretera Errekalde-Larraskitu, en la parte baja. Una zona conformada por una serie de calles paralelas entre las cuales existe un fuerte desnivel. En concreto, son casi 18 metros entre la parte baja y alta del ámbito, según ha indicado el Consistorio bilbaíno.

La implantación de estos ascensores, ha destacado el Ayuntamiento, significará «una mejora sustancial de la accesibilidad del grupo en su conjunto, ya que se generará un eje accesible de comunicación entre las distintas plataformas del barrio, que hoy cuentan con escaleras y rampas para superar las distintas pendientes».

En concreto, el primer ascensor se va a situar en la parte baja del grupo Artazu Bekoa, en el talud existente junto al portal número 30. Salvará un desnivel de 7,26 metros y dispondrá de dos paradas dispuestas a 180º. La conexión entre el desembarco superior y el camino existente se materializará mediante una pasarela metálica de 15,72 metros de longitud.

Segundo ascensor

Para continuar con el eje accesible de comunicación en el barrio, ya en la zona superior, se abordará la construcción de un segundo ascensor, en la explanada existente junto al portal 29. Tendrá también dos paradas dispuestas a 180º y salvará un desnivel de 8,9 metros. En este caso, la conexión entre el desembarco superior y el camino existente se realizará mediante pasarela metálica de 9,11 metros de longitud.

Ambos elevadores se resolverán estructuralmente mediante núcleo vertical, con estructura metálica y recubierta de vidrio laminado. Tendrán capacidad para 13 personas y dispondrán de videovigilancia las 24 horas del día.

Además, y de forma complementaria, se ejecutará una acera accesible que conectará el desembarco superior del segundo ascensor con la pasarela sobre la autopista.

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