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La Autoridad Portuaria de Bilbao saca a licitación la segunda fase del espigón central

El presupuesto de licitación del contrato es de 55,44 millones de euros
La Autoridad Portuaria de Bilbao saca a licitación la segunda fase del espigón central
Detalle del espigón central / AUTORIDAD PORTUARIA
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Radio Popular - Herri Irratia | Bilbao 22/05/2024 • 11:15 Actualizado: 22/05/2024 • 11:16
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La Autoridad Portuaria de Bilbao ha sacado a licitación las obras correspondientes al proyecto constructivo de la Segunda Fase del Espigón Central del Puerto de Bilbao, una vez recibida la oportuna autorización previa por parte del Consejo de Ministros. El presupuesto de licitación del contrato es de 55,44 millones de euros, IVA excluido, con cargo a recursos propios de la Autoridad Portuaria, y cuenta con un plazo de ejecución de 26 meses.

Según ha informado la Autoridad Portuaria, como especial singularidad constructiva en este tipo de obras portuarias, el contrato en licitación prevé la construcción de los cajones, rellenos de trasdós y superestructura de los nuevos muelles portuarios generados, de tal modo que el relleno del vaso interior resultante se materializará seguidamente mediante la reutilización de excedentes de materiales procedentes de otras obras públicas del entorno, en «un significativo ejemplo de economía circular».

El plazo de presentación de ofertas finalizará el próximo 20 de junio, con la previsión de que el contrato pueda adjudicarse bien avanzando el verano, de tal modo que las obras se inicien en el otoño.

La Segunda Fase del Espigón Central generará una nueva superficie portuaria de 31,2 hectáreas y supondrá la culminación de la Ampliación del Puerto en el Abra Exterior, que se inició en la década de 1990.

La Autoridad Portuaria ha señalado que es una obra «estratégica» para el Puerto de Bilbao, cuya ejecución le permitirá «dar respuesta a la demanda de suelo portuario para acoger nuevos proyectos y, consecuentemente, mantener su posición de puerto de referencia en el Cantábrico, así como la generación de riqueza y empleo para Euskadi como polo logístico, comercial e industrial de primer orden».

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