La Diputación Foral de Bizkaia acometerá entre el 14 de julio y finales de agosto la mejora del viaducto de Kukularra. Los trabajos consistirán en la sustitución de la doble bionda actual por un nuevo pretil con el máximo nivel de contención.
Según ha informado la portavoz foral, Leixuri Arrizabalaga, en rueda de prensa para dar cuenta de los acuerdos del consejo de gobierno, para su realización será necesario el cierre de uno de los cuatro carriles existentes en un punto de la vía por el que pasan cerca de 100.000 vehículos al día.
En concreto, los trabajos se llevarán a cabo entre los puntos kilométricos 11+800 y 12+050 de la BI-30, en sentido Barakaldo/La Avanzada y se cambiará la doble bionda actual, que data de finales de los años 80.
Para ello, los trabajos obligarán a ocupar el carril exterior de la calzada, desde donde se demolerá la acera, así como el conducto de servicios existente. En 2018 se realizó una actuación similar en dirección contraria.
Según ha detallado Arrizabalaga, durante julio y agosto, el carril exterior del puente de Kukularra estará inhabilitado, dejándose el segundo carril para que los vehículos que acceden desde Enekuri puedan incorporarse directamente a la vía.
De este modo, el tronco del Txorierri pasará de tres a dos carriles en la salida de Enekuri (salida 12) y el trenzado hacia Leioa se realizará en el mismo tramo en el que se realiza actualmente, pero disponiendo, únicamente, de un solo carril.
Arrizabalaga ha precisado que el motivo de comenzar las obras en época estival se debe a que es el periodo del año con menor intensidad de tráfico. A pesar de ello, ha advertido de que «se podrían producir retenciones en esta zona del corredor debido a la reducción de la capacidad de la vía».
Según las simulaciones realizadas por el departamento técnico de la Diputación Foral, estas retenciones se producirían entre las 15.00 y las 16.30 horas de los días laborables, pudiendo llegar hasta el nudo de Artxanda, pero no al de Larrondo. Se estima que el incremento del viaje será de unos 3 minutos.
La actuación forma parte del proyecto de rehabilitación que se está acometiendo en esta y otras tres estructuras de la red, como parte del compromiso de la Diputación Foral de Bizkaia con la modernización de las infraestructuras y la seguridad vial. El presupuesto total de las intervenciones en las cuatro estructuras es de 3,2 millones de euros.
