Markina-Xemein recupera el camino histórico Zulueta–Elkor

El tramo recuperado tiene una longitud de 600 metros y conecta con el camino que une los caseríos de Elkor y Goikoetxetagoiko
Markina-Xemein recupera el camino histórico Zulueta–Elkor

El Ayuntamiento de Markina-Xemein ha puesto en marcha la recuperación del camino histórico Zulueta–Elkor, una alternativa que busca mejorar el acceso a varios caseríos y reforzar la seguridad en una zona con un trazado complicado.

Un acceso con problemas que obliga a maniobras marcha atrás

En la actualidad, el acceso a los caseríos Elkor y Goikoetxeta se realiza por la ladera suroeste, desde el barrio de Xemein. Es un recorrido con pendientes fuertes, curvas muy cerradas y dos giros en forma de “Z”. En esos puntos, las y los vecinos tienen que hacer maniobras muy difíciles, incluso marcha atrás, para poder llegar a sus viviendas. El Consistorio ha intentado mejorar la vía con biondas y tratamientos antideslizantes, pero el problema del trazado no se puede corregir del todo.

Servicio para caseríos y una masa forestal de 51,50 hectáreas

La alternativa recuperada dará servicio a una masa forestal de 51,50 hectáreas y permitirá un acceso más seguro a los caseríos de Elkor, Goikoetxetabe y Goikoetxetagoi. La mejora también afecta a los servicios de emergencia, que hasta ahora no contaban con un acceso seguro. De hecho, estos caseríos estaban entre los pocos del entorno a los que los equipos de emergencia no podían llegar con garantías.

Un recorrido de 600 metros entre Etxebarria y Markina-Xemein

El camino forestal Zulueta–Elkor parte del camino Erretolatza de Etxebarria, a la altura de los caseríos Zulueta, y discurre por terrenos de Etxebarria y Markina-Xemein.
El tramo recuperado tiene una longitud de 600 metros y conecta con el camino que une los caseríos de Elkor y Goikoetxetagoiko.

Cuatro fases de obra y primera etapa ya finalizada

El proyecto se organiza en cuatro fases. La primera ya se ha completado e incluye el ensanche, la mejora de rasante, la pavimentación con materiales de cantera y la ejecución de drenajes.
La segunda fase comenzará próximamente, con una losa de hormigón de 220 metros. Más adelante, en la tercera y la cuarta fase, está previsto continuar con el hormigonado y la reparación de cunetas.

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