El mercado energético sufre una fuerte sacudida debido a la inestabilidad internacional. El precio del diésel y de la gasolina se ha incrementado un 14% y casi un 8%, respectivamente, durante la segunda semana desde el inicio del conflicto bélico en Oriente Próximo. Esta subida responde directamente a la tensión en la cotización del crudo, marcada por el bloqueo en el estrecho de Ormuz, que ha impulsado el barril de Brent por encima de los 100 dólares.
Para encontrar un repunte de magnitudes similares en ambos carburantes, es necesario remontarse a marzo de 2022, coincidiendo con los momentos más críticos de la invasión de Rusia a Ucrania. Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de gasoil se sitúa ya en los 1,645 euros, su nivel más alto desde finales de 2023. Por su parte, la gasolina alcanza los 1,600 euros, registrando máximos no vistos desde agosto del año pasado.
Confirmado el sorpasso del gasoil
Esta tendencia al alza, que se mantiene de forma ininterrumpida por octava semana consecutiva, ha consolidado el ‘sorpasso’ del diésel sobre la gasolina. Este fenómeno no se producía de forma tan evidente desde el comienzo de la guerra en territorio ucraniano. El mayor encarecimiento del gasóleo se explica por la fuerte dependencia que tiene Europa de las importaciones de este combustible, especialmente las procedentes de Oriente Próximo, lo que ha terminado por anular la ventaja fiscal de la que goza el diésel en España.
Impacto directo en el bolsillo de los conductores
La subida de los precios tiene una traducción inmediata en el coste de mantenimiento de los vehículos. En la actualidad, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta 90,47 euros, lo que supone un incremento de 9,46 euros respecto a las mismas fechas del año anterior. En el caso de los vehículos de gasolina, el desembolso para llenar el tanque asciende a 88 euros, unos 3,25 euros más caro que hace doce meses.
Aunque ambos combustibles superan ya los precios que tenían antes de la invasión de Ucrania en febrero de 2022, todavía se mantienen lejos de los récords históricos de aquel verano, cuando llegaron a superar la barrera de los 2,1 euros por litro. No obstante, la tendencia es preocupante debido a la volatilidad actual de los mercados internacionales.
Previsiones de futuras subidas en los surtidores
La situación en las gasolineras podría empeorar en los próximos días. Aunque los datos oficiales se recogen con un ligero decalaje, algunas estaciones de servicio en España ya muestran precios que rondan o superan los dos euros por litro, según el Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica. Los expertos advierten de que, debido a la incertidumbre bélica, es muy probable que los incrementos continúen durante las próximas semanas.
Pese a este escenario de carestía, España mantiene unos precios de los carburantes ligeramente más competitivos que el resto del continente. Tanto la gasolina de 95 octanos como el diésel siguen por debajo de la media de la Unión Europea y de la eurozona, donde los precios medios oscilan entre los 1,77 y los 1,89 euros por litro.
