Sonia Pérez Ezquerra, diputada de Transportes, Movilidad y Turismo de la Diputación Foral de Bizkaia, ha explicado en el programa EgunOn Bizkaia los cambios que se están implementando en el servicio de Bizkaibus. «Bizkaibus se mueve, y se mueve en todos los municipios de Bizkaia», ha afirmado con rotundidad.
Nuevas fórmulas para llegar a zonas rurales
La principal novedad es la implantación progresiva del transporte a demanda en zonas de difícil acceso. Según Pérez Ezquerra, «tenemos que contemplar otro modo de llegar a núcleos dispersos» como los de Busturialdea, Lea Artibai, Enkarterri, Alto Nervión, Arratia o incluso Orduña.
Este modelo permite que la ciudadanía solicite el servicio cuando lo necesite, adaptando así la oferta a la demanda real. El sistema se pondrá en marcha con microbuses de unas 17 plazas y tecnología embarcada, con posibilidad de pago con Barik.
Busturialdea como zona piloto
El proyecto piloto comenzará en Busturialdea, donde se han ampliado previamente las líneas regulares. «Primero damos un buen servicio a la oferta, y luego analizamos los datos para implementar el transporte a demanda», ha señalado. Se prevé que los desplazamientos conecten los núcleos rurales con las cabeceras comarcales como Gernika, donde podrán hacer transbordo a las líneas troncales y vertebradoras.
Horarios, accesibilidad y participación ciudadana
El nuevo servicio respetará los horarios habituales de Bizkaibus, aunque no se descarta su ampliación. Pérez Ezquerra ha remarcado que «la ventaja principal es acercarse lo más posible a las viviendas, no será puerta a puerta, pero sí mucho más accesible».
Asimismo, ha adelantado un proceso participativo desde septiembre, para que los municipios y centros generadores de movilidad puedan expresar sus necesidades. «Queremos una redistribución más justa de los recursos y optimizar los kilómetros de recorrido, sobre todo en el área metropolitana», ha explicado.
Descarbonización y renovación de flota
Entre los retos, destaca la sostenibilidad. Bizkaibus renovará 142 autobuses hasta 2027, de los que 57 llegarán este año y 21 serán eléctricos. La diputada ha subrayado también la mejora de la experiencia de viaje, con autobuses más seguros, accesibles y conectados.
Por último, ha reconocido las críticas recibidas por parte de oyentes sobre la app y las paradas turísticas en Bilbao, comprometiéndose a seguir mejorando la señalización y la usabilidad digital. «Tenemos que visibilizar que el transporte público también es un derecho en los entornos rurales», ha concluido.
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