El Lehendakari se reúne con el presidente de Talgo en plena negociación con Sidenor

Imanol Pradales se cita con Carlos de Palacio Oriol en un momento clave para el futuro del fabricante de trenes
El Lehendakari se reúne con el presidente de Talgo en plena negociación con Sidenor
El Lehendakari, Imanol Pradales, y el presidente de Talgo, Carlos de Palacio Oriol / IREKIA
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El Lehendakari, Imanol Pradales, ha mantenido un encuentro en Bilbao con el presidente de Talgo, Carlos de Palacio Oriol, en un momento clave para el futuro del fabricante de trenes. La reunión se produce en pleno proceso de negociación para la posible entrada de Sidenor en el capital de la compañía, una opción respaldada por el Gobierno vasco.

Talgo, una empresa estratégica para Euskadi

Fuentes de Lehendakaritza han señalado que la reunión responde al interés del Gobierno vasco en una empresa con fuerte presencia en Euskadi. Talgo cuenta con una planta en Rivabellosa (Álava) con 700 trabajadores, sin incluir personal eventual ni auxiliares. A nivel nacional, emplea a 2.500 personas.

El fabricante de trenes atraviesa un momento decisivo y necesita la entrada de nuevos socios. Su mayor accionista, Pegaso, que posee el 40,2% del capital, está formado por el fondo Trilantic, la familia Abelló y algunos miembros de los Oriol. Trilantic, que controla el 29,9%, busca vender su participación y Sidenor presentó en noviembre una oferta formal.

Sidenor, la opción defendida por el Gobierno vasco

El Gobierno vasco y el propio Lehendakari han defendido la opción de Sidenor, al considerarla clave para mantener el arraigo de Talgo y garantizar un proyecto industrial sólido. Sin embargo, han surgido otros interesados, como la polaca Pesa y la india Jupiter Wagons.

Pradales ha expresado en diversas ocasiones su confianza en un acuerdo con el grupo liderado por José Antonio Jainaga para garantizar la estabilidad de Talgo. Además, ha reiterado la disposición del Gobierno vasco a apoyar una operación que asegure el futuro de la compañía, considerada estratégica en el sector ferroviario.

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