Adif ha licitado, por 1,6 millones de euros (IVA incluido), la redacción del proyecto para la reordenación de la red ferroviaria de ancho métrico en Zalla. Esta actuación permitirá suprimir 12 pasos a nivel, mejorar la permeabilidad de la infraestructura y minimizar el riesgo de inundaciones, siguiendo el estudio informativo aprobado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Nueva variante ferroviaria y apeadero en Aranguren
El proyecto contempla el desarrollo de una variante ferroviaria que conectará las líneas Bilbao-Balmaseda y Santander-Bilbao, eliminando más de un kilómetro de vías en el centro urbano y suprimiendo los pasos a nivel. Además, se construirá un nuevo apeadero en Aranguren, que reemplazará al actual.
Intervención en puentes sobre el río Cadagua
Se actuará sobre dos puentes ferroviarios cercanos al apeadero de Aranguren:
- Uno será desmantelado.
- El otro verá ampliada su luz (espacio entre pilas) para mejorar su capacidad hidráulica y reforzar la defensa contra inundaciones, conforme al proyecto de la Agencia Vasca del Agua (URA).
Coordinación con URA y el Ayuntamiento de Zalla
Las obras se desarrollarán en coordinación con la URA, que ya ejecuta medidas de defensa contra inundaciones en el tramo entre el meandro de la estación de Aranguren y la zona comercial de Baular.
La iniciativa forma parte del protocolo suscrito entre el Ministerio de Transportes, Adif, la Agencia Vasca del Agua y el Ayuntamiento de Zalla, garantizando una actuación integral en la zona.
