Bizkaia

Basauri avanza en el proyecto de los cinco ascensores entre El Kalero y Basozelai

Actualmente, una empresa especializada está realizando el estudio geotécnico y el proyecto constructivo
Basauri avanza en el proyecto de los cinco ascensores entre El Kalero y Basozelai
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El Ayuntamiento de Basauri ha informado a los vecinos sobre los avances en la construcción de los cinco ascensores que mejorarán la accesibilidad entre El Kalero y Basozelai. Actualmente, una empresa especializada está realizando el estudio geotécnico y el proyecto constructivo. Además, el equipo de gobierno ha convocado una reunión informativa para detallar el progreso del plan.

Escucha activa con los vecinos

El alcalde, Asier Iragorri, ha subrayado que el Ayuntamiento mantendrá un diálogo continuo con los residentes para garantizar una ejecución consensuada del proyecto. En esta fase, se definen la ubicación exacta de los ascensores y las pasarelas.

Ubicación de los ascensores

Cuatro de los cinco ascensores estarán en terrenos municipales. El primero partirá desde la zona de juegos infantiles de Karmelo Torre, cerca de la iglesia. Los otros tres ascensores conectarán el bidegorri con la parte trasera de Jacinto Benavente y la calle Axular en Basozelai. La salida del primer ascensor fue una propuesta vecinal.

El quinto ascensor, previsto desde el bidegorri en la trasera de la iglesia y los portales 19 y 21 de Karmelo Torre, llegará hasta los números 25, 27 y 29 de la misma calle. Aunque la mayoría de los propietarios del terreno apoyaron la cesión, la negativa de algunos impidió la autorización unánime. Ante esta situación, el Ayuntamiento ha decidido expropiar una pequeña parte del terreno para garantizar la accesibilidad en la zona superior y más alejada de las viviendas. «Confiamos en que, al ver la escasa afección, aún sea posible optar por la cesión en lugar de la expropiación», ha afirmado Asier Iragorri.

Características y plazos del proyecto

Los ascensores tendrán capacidad para trece personas y compartirán una estética uniforme. Se espera que para finales de año las obras estén adjudicadas, con una puesta en marcha estimada en dos años.

El coste final del proyecto se definirá en el plan de construcción definitivo, pero se estima una inversión de entre 5 y 7 millones de euros.

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