Eusko Jaurlaritzako Mugikortasun Jasangarriaren Sailak, Euskal Trenbide Sarearen bitartez, Bermeoko geltokia eraberritzeko eraikuntza-proiektuaren idazketa lizitatu du, 500.000 euroko aurrekontuarekin eta 12 hilabeteko egikaritze-epearekin. Lan nagusiak bidaiarien terminaleko bihurgunea kentzea eta portuan merkantzia-trenen maniobragarritasuna erraztea izango dira.
Egungo egoera eta beharrezko aldaketak
Amorebieta-Bermeo adarreko azken geltokiak trenbide bakarrean kokatutako nasa bakarra du. Gaur egun, nasa bihurgunean dago, eta horrek distantzia handia eragiten du nasaren ertzaren eta trenen artean. Hori dela eta, arrapala batzuk zabaldu behar dira mugikortasun urriko bidaiariek trenera sartu ahal izateko, eta geltokiko langileek ziurtatu behar dute ez dela inor kanpoan geratzen unitateak irten aurretik.
Bestalde, trenbidearen luzera ez da nahikoa portuko sarrerako trenbideko aparatuaren eta linearen amaieraren artean trenek maniobra bakarrean sartu ahal izateko. Ondorioz, merkantzien garraioak hainbat maniobra egin behar ditu, eta horrek unitateak banatzera behartzen ditu.
Helburuak eta aurreikusitako aldaketak
Horregatik, erreforma honek bi helburu nagusi ditu:
- Bidaiarien irisgarritasuna hobetzea: Horretarako, trenbidea geltokiraino luzatu eta bikoiztu egingo da, erdiko nasa berri batekin. Honek trenak lerro zuzenean iristea ahalbidetuko du.
- Merkantzien garraioa erraztea: Trazadura berria zehaztuko da azken tunelaren irteeratik, trenek ahalik eta maniobra gutxien egin dezaten portura sartzeko.
Eraikuntza lanen eragina
Obrek geltokia atzeraeman beharra ekarriko dute, eta, horren ondorioz, eraikin berria egingo da. Horrek ingurunea berrurbanizatzea ekarriko du. Gainera, lanen fase guztietan zerbitzua bermatu egin beharko da, eta, horretarako, behin-behineko geraleku bat muntatuko da egungoaren metro gutxi batzuetara.
