El Ayuntamiento de Etxebarri ha iniciado las obras del último tramo del bidegorri que permitirá conectar el municipio con Basauri, Bolueta y el eje ciclista principal de Bilbao, dentro de la tercera y última fase del Plan Ciclable local.
El arranque de los trabajos, que comenzaron el pasado 16 de marzo, ha incluido la tala de una docena de árboles en el parque de Fuenlabrada, una actuación que ha generado inquietud entre la ciudadanía y que el Consistorio justifica por su ubicación en el trazado previsto para la nueva infraestructura.
Tala de árboles por el trazado del nuevo carril bici
Según ha explicado el Ayuntamiento, los ejemplares retirados se encontraban en el itinerario del futuro bidegorri y los informes técnicos descartaron su trasplante, al considerar que no sobrevivirían en otra ubicación por su propia naturaleza.
Desde el Consistorio han lamentado el malestar que esta actuación ha podido causar entre los vecinos, aunque aseguran que, una vez finalice la obra, se llevará a cabo una replantación superior al número de árboles talados, con especies autóctonas y más adecuadas para este entorno.
Un proyecto ligado a la movilidad sostenible
El nuevo tramo forma parte de una estrategia municipal para impulsar una movilidad más sostenible, reducir el uso del vehículo privado y rebajar tanto las emisiones contaminantes como el ruido en el entorno urbano.
La actuación también busca mejorar la seguridad vial, al separar los espacios de peatones, ciclistas y vehículos, y facilitar una conexión más segura entre la estación de metro y el futuro enlace con el bidegorri hacia Basauri y Bolueta, especialmente para niños, personas mayores y usuarios de la bicicleta.
Materiales adaptados a una zona protegida
El Ayuntamiento ha precisado además que el tramo que une el ascensor de Lezama Leguizamón con la bicipista y el túnel del Boquete no se ejecutará con el mismo material que el resto del recorrido.
La razón es que discurre por una zona de protección, por lo que URA, la Agencia Vasca del Agua, ha requerido que se empleen materiales naturalizables, compatibles con la reserva y protección del río.
Conexión con el resto del territorio de Bizkaia
Este tramo final completa un proyecto considerado estratégico para Etxebarri, ya que permitirá unir el núcleo urbano con la bicipista de la Diputación Foral de Bizkaia y, a través de ella, con la red de vías ciclistas del conjunto del territorio.
De este modo, el municipio quedará integrado en el Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Bizkaia 2023-2035, que plantea elevar la cuota de desplazamientos en bicicleta hasta el 3,3% en 2029 y el 7,7% en 2035. La conexión abrirá la puerta a desplazamientos en bici desde Etxebarri hacia puntos más alejados de Bizkaia, como Erandio o Las Arenas.
