Las obras de reordenación del vial de Txipio, en la localidad vizcaína de Plentzia, comenzarán previsiblemente en el mes de septiembre, con un plazo de ejecución de 12 meses y un presupuesto de 2,43 millones, financiados por la Diputación Foral de Bizkaia (1,34 millones) y el Ayuntamiento (1,09 millones).
La diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, y el alcalde de Plentzia, Aitor Garagarza, han presentado este lunes el proyecto de reordenación vial del entorno del barrio de Txipio, una actuación «estratégica que permitirá mejorar de forma notable» la seguridad vial, la accesibilidad y la movilidad sostenible en esta zona del municipio, según han destacado.
El proyecto contempla la construcción de una rotonda en la carretera BI-2122, la creación de nuevos accesos al barrio de Txipio y la habilitación de un aparcamiento disuasorio vinculado al metro con más de 80 plazas, además de otras actuaciones de mejora urbana y funcional del entorno.
La intervención, han asegurado desde la Diputación vizcaína, dará «un nuevo impulso a la movilidad sostenible, especialmente al uso de la bicicleta, en línea con la estrategia foral de conectar y consolidar la red de vías ciclistas existente».
En este sentido, el proyecto incluye también la implantación de dos paradas de autobús con bahía en la BI-2122, una en cada sentido, lo que permitirá que los autobuses realicen sus paradas sin interferir en el tráfico. Asimismo, la nueva infraestructura facilitará que la línea Gorliz-Plentzia pueda realizar el cambio de sentido en la propia rotonda, mejorando la operatividad del servicio.
El objetivo principal de la nueva rotonda es calmar el tráfico, especialmente el procedente de Barrika, obligando a reducir la velocidad mediante un trazado descentrado. Esta medida, ha asegurado la Diputación, «contribuirá directamente a incrementar la seguridad vial, en particular en el paso de peatones situado en las inmediaciones».
En el caso de los vehículos que acceden desde Plentzia, la entrada se realiza en trayectoria recta y con visibilidad condicionada por la curva existente, por lo que se mantendrá la regulación semafórica del cruce peatonal, reforzando además la señalización para advertir con antelación tanto de la rotonda como del paso de peatones.
La rotonda facilitará, además, los accesos tanto al aparcamiento disuasorio del metro como al barrio de Txipio, mejorando la fluidez del tráfico y la accesibilidad al ámbito.
REORDENACIÓN URBANA Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
La actuación del Departamento foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial incluye la reordenación y urbanización integral de la zona del actual acceso a Txipio y del entorno del aparcamiento, con la incorporación de nuevos espacios peatonales, áreas para el estacionamiento de bicicletas, incremento del número de plazas de aparcamiento, una parada de taxis y un bidegorri que dará continuidad al itinerario ciclista existente desde la pasarela de Plentzia hasta el Camino Txipio.
El proyecto se completa con diversas medidas medioambientales destinadas a su integración en el entorno natural de la marisma de Txipio, entre las que destacan actuaciones de restauración del régimen mareal, sistemas de drenaje sostenible, cunetas verdes, zanjas de infiltración, pavimentos ecológicos en los aparcamientos y plantaciones que favorezcan la integración paisajística.
Con este proyecto, la Diputación Foral de Bizkaia refuerza su compromiso con una movilidad más «segura, sostenible y eficiente», así como con la mejora del entorno urbano y la calidad de vida de la ciudadanía de Plentzia, incorporando criterios de accesibilidad, seguridad y respeto al medio natural.
