En una nueva entrega de la sección TOURrescusa, dejamos a un lado nuestras habituales rutas de ocio para proponer un viaje en el tiempo hasta los años 1936 y 1937. Nos adentramos en la historia del Cinturón de Hierro, una monumental línea defensiva de más de 80 kilómetros construida alrededor de Bilbao para proteger a la metrópoli del ejército franquista. En Berango se encuentra el Museo Memorial del Cinturón de Hierro, charlamos con su director Aitor Miñambres. Esta muralla fue levantada inicialmente por obreros de la construcción y refugiados guipuzcoanos, a los que más tarde se sumaron hombres mayores, mujeres y adolescentes en un enorme esfuerzo popular de retaguardia.
El punto débil y la traición
A pesar de la magnitud de la obra, la línea defensiva tenía una vulnerabilidad crítica que resultó fatal. El ingeniero Alejandro Goicoechea, conocedor de los detalles de la fortificación, se pasó al bando enemigo un mes antes del comienzo de la ofensiva. Goicoechea reveló las características de las defensas y, sobre todo, señaló los puntos desprotegidos. Entre ellos, destacó un barranco estrecho de dos kilómetros de longitud sin fortificar.
La caída de la metrópoli
El conocimiento de esta brecha otorgó una ventaja decisiva a los atacantes. La ofensiva comenzó el 31 de marzo de 1937, pero fue el 12 de junio cuando las tropas lograron romper el cinturón, accediendo precisamente por el punto débil que había quedado al descubierto.
Esta rotura obligó a las fuerzas vascas a organizar una resistencia desesperada en el monte Artxanda. Esta contención de una semana fue clave, ya que permitió evacuar a unas 200.000 personas hacia las Encartaciones y Santander, salvando miles de vidas antes de que Bilbao cayera definitivamente el 19 de junio de 1937.
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