Los Túneles de Artxanda encaran la recta final con la reapertura en agosto de Ugasko-Txorierri

Las obras de La Salve-Txorierri empezarán después del verano y mantendrán cerrado el tramo en torno a 7 meses hasta mediados de 2027

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Los Túneles de Artxanda encaran la recta final con la reapertura en agosto de Ugasko-Txorierri

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Las obras en los Túneles de Artxanda avanzan. El conjunto de estas infraestructuras están en servicio desde el año 2002 y se encuentran en proceso de rehabilitación desde agosto de 2024. Ahora, el túnel de Ugasko-Txorierri encara la fase final de las obras y prevé recuperar su actividad la primera semana de agosto. La actuación se enmarca dentro del plan integral de modernización del entorno para mejorar la movilidad metropolitana y los accesos a Bilbao.

«Las actuaciones se centran en la proyección de la primera capa de hormigón»

Para la rehabilitación la actuación sigue el vaciado al completo el túnel, la aplicación de materiales y una posterior recolocación de toda la tecnología. «En estos momentos, las actuaciones se centran en la proyección de la primera capa de hormigón y en la adecuación de las galerías de evacuación, tanto para personas usuarias como para el acceso de servicios de emergencia, como bomberos y ambulancias», ha explicado Carlos Alzaga diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial.

La rehabilitación de los Túneles de Artxanda se debe a que estas infraestructuras tienen una vida en torno a los 25 años. Desde la Diputación Foral de Bizkaia se han adelantado para que estén finalizadas al completo de cara a 2027, cuando se cumpliría el plazo. Estas obras empezaron en Ugasko-La Salve en 2024; actualmente se están llevando a cabo las de Ugasko-Txorierri, y finalizarán con las de La Salve Txorierri.

Afecta a más de 25.000 vehículos a diario

El objetivo del conjunto de actuaciones no solo es rehabilitar las galerías, sino mejorar el acceso por carretera y la movilidad en Bilbao. Estos túneles concentran una alta densidad diaria que se está viendo afectada hoy en día. Así, tienen un tránsito natural y regular de más de 24.000 vehículos ligeros y 1.000 pesados diarios. Y la adecuación supone la actualización de más de 3 kilómetros de superficie.

Las obras en el tercer túnel durarán cerca de 7 meses

En cuanto concluyan las obras del túnel Ugasko-Txorierri en agosto, arrancará de inmediato la última fase de la reforma integral, la rehabilitación de La Salve-Txorierri. Para llevarla a cabo, pasada la época estival se procederá al cierre total de este túnel durante un periodo aproximado de 7 meses.

Aunque asumen el impacto que estos meses de cierre tendrán en el tráfico diario, priorizan adaptar la infraestructura a los estándares de seguridad actuales. «Esta planificación por fases permite compatibilizar tres objetivos esenciales: la seguridad de las personas, la modernización de una infraestructura clave y el mantenimiento de la movilidad en uno de los principales corredores viarios del entorno metropolitano», ha concluido el diputado foral.

 


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