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Esta semana hemos conocido que el Consejo de Ministros ha autorizado, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la aprobación del expediente de información pública y audiencia y definitiva del «Estudio informativo de la variante sur ferroviaria de Bilbao. Fase 1″, así como la modificación o revisión de los planeamientos afectados. Según ha informado el ejecutivo central, el objeto del estudio informativo es la conexión del túnel de Serantes, ya ejecutado, con la línea Casetas-Bilbao y la nueva red ferroviaria en el País Vasco, facilitando un nuevo acceso al Puerto de Bilbao para tráfico mixto que evitará el paso de las mercancías por los núcleos urbanos de la comarca del Gran Bilbao, en la margen izquierda del río Nervión.
Postura de Barakaldo
Así, la solución elegida tiene un presupuesto global de 484,7 millones de euros y una longitud aproximada de 12 kilómetros, con un trazado soterrado en la mayor parte de su longitud. Sin embargo, sabemos que se trata de un proyecto no exento de oposición. El Ayuntamiento de Barakaldo presentará alegaciones a la aprobación del Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria (VSF) autorizada ayer por el Consejo de Ministros y seguirá defendiendo el soterramiento del trazado porque es «viable». Además, insistirá a la Diputación Foral de Bizkaia y el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico para que vuelvan a analizar los estudios municipales sobre el Pez Espinoso.
La alcaldesa, Amaia del Campo, ha mantenido una reunión con personal técnico y responsables de las áreas de Desarrollo Sostenible y Medio Natural e Urbanismo, Infraestructuras y Secretaría Municipal para estudiar las posibilidades del Ayuntamiento para seguir mostrando su rechazo a la propuesta del trazado de la VSF a su paso por Gorostiza.
Precisamente desde Gorostiaga, pero también desde la plataforma Barakaldo Naturala, hoy nos han visitado Gloria Martínez y Begoña Rodríguez, para contarnos cómo esta última prouesta del consistorio tampoco les parece la adecuada y cómo ya presentaron en su día alternativas viables más respetuosas con el entorno.
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