Ricardo Muxika, motorista vecino de Portugalete, compareció el pasado jueves en la comisión de Peticiones y Relaciones con la Ciudadanía de las Juntas Generales de Bizkaia para pedir una solución fiscal «igualitaria» para los vehículos de dos ruedas. Propietario de una motocicleta «paga más impuestos» que el de un coche en igualdad de potencia. Muxika pedía por tanto a los grupos junteros que hagan lo posible por plantear una revisión de la normativa foral del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica para acabar con esta «desigualdad total» que viene de lejos. Nos lo explica en Radio Popular-Herri Irratia.
Según la Norma Foral que soporta el gravamen que esgrimen los ayuntamientos de Bizkaia para emitir este impuesto, los municipios tienen capacidad para hasta triplicar el impuesto que deben pagar los vehículos. La «desigualdad» podría venir de la medida utilizada para calcular el impuesto. En el caso de las motos, se utiliza la cilindrada, y para los vehículos de cuatro ruedas se determina por la potencia fiscal. Esto implica que, para igual número de caballos, una motocicleta pueda llegar a pagar casi el doble, cuando se ha demostrado que «las motos contaminan la mitad, deterioran el firme la mitad y ocupan la mitad de espacio» que un vehículo de cuatro ruedas.
Muxika se ha quejado de que los propietarios de motocicletas están «muy perjudicados» por la normativa foral. Considera que «no es igualitaria», cuando «la Constitución proclama que todos somos iguales ante la ley». A los motoristas se les trata como si tuvieran «un artículo de lujo» y él no comparte esta premisa. Es el único vehículo que tiene y el que ha elegido para desplazarse en su día a día.
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