Bilbaobizi, el servicio municipal de préstamo de bicicletas eléctricas, ha incorporado mejoras significativas tras la aprobación definitiva de su nueva ordenanza y reglamento de uso en el pleno ordinario del Ayuntamiento de Bilbao celebrado este jueves.
Cambios clave: devoluciones sin coste y alta online para menores
Entre las novedades más destacadas, se ha permitido la devolución gratuita de bicicletas averiadas, siempre que el usuario coja otra en los cinco minutos siguientes en la misma estación e informe de la incidencia. Además, los jóvenes de 16 y 17 años ya pueden darse de alta online cumpliendo los requisitos establecidos.
También se ha fijado un tiempo mínimo de 10 minutos entre alquileres y se ha autorizado que Bilbaobizi se beneficie de los descuentos aplicados al transporte público por las administraciones.
Nuevo sistema tarifario más flexible
La concejal de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete, ha explicado que la renovación del sistema “responde al compromiso con la sostenibilidad, la accesibilidad y la calidad de vida”. En este sentido, se ha implantado un modelo de pago por uso, con dos modalidades de abono: una para personas usuarias frecuentes y otra para usos ocasionales.
Quienes utilicen la bicicleta a diario pagarán 25 euros anuales más 15 céntimos por trayecto de 15 minutos. Se ha fijado un tope de 72 euros anuales para limitar el gasto de los usuarios recurrentes, fomentar un uso responsable y reducir actos vandálicos.
Datos de uso y retorno social
Durante 2024, Bilbaobizi ha registrado 2 millones de usos, una cifra ocho veces superior a la de hace una década. Abete ha subrayado que por cada euro invertido en el servicio en 2023, el retorno en salud física y mental ha sido de 1,14 euros, reforzando la idea de que se trata de una inversión en bienestar colectivo.
Críticas de la oposición por el aumento de tarifas
Elkarrekin ha cuestionado el nuevo modelo tarifario. Su portavoz, Ana Viñals, ha considerado que el incremento de precios no es la vía adecuada para educar en el buen uso del servicio. Ha denunciado que los usuarios habituales pasarán de pagar 20,2 euros a 61 euros anuales, lo que podría reducir un 20% el número de abonados y un 25% los viajes. Ha alertado de que el Ayuntamiento ingresará 1.098.000 euros más al año y que las empresas obtendrán un beneficio industrial del 6%.
Desde el PP, Ángel Rodrigo ha criticado la subida de precios por considerarla contraria al principio de universalidad y ha señalado que la medida puede reducir el número de usuarios.
EH Bildu consigue mejoras y expansión del servicio
Por su parte, EH Bildu ha resaltado que ha conseguido incluir un tope de pago anual para no penalizar a quienes más usan el servicio, así como la posibilidad de pagar con tarjeta prepago y, en el futuro, con la tarjeta Barik.
Su concejal, Xabier Fernández, ha informado de que el Ayuntamiento se ha comprometido a extender Bilbaobizi a barrios sin cobertura actual y a reforzar el servicio en otras zonas. Ha señalado como objetivo “hacer Bilbao más accesible y fomentar una movilidad ciclista más sostenible”, reclamando además una red de bidegorris interconectada y aparcamientos intermodales.
La nueva normativa entrará en vigor el 1 de junio.
