Hoy, 11 de noviembre, se han cumplido 30 años de la inauguración de Metro Bilbao, que se abrió el 11 del 11 a las 11. El aniversario ha despertado recuerdos y ha traído nuevas miradas entre usuarias y usuarios de diferentes generaciones en Bilbo.
“Ha transformado Bilbo”
La ciudadanía ha destacado el impacto del metro en la vida diaria. Un oyente señala: «El metro ha transformado Bilbo». Otro añade: «Ha sido un adelanto, ha facilitado muchos desplazamientos». Varias personas han recordado los viajes gratis del día de la inauguración. Alguien apunta: «Gente mayor estuvo todo el día de Plentzia y vuelta». Entre los recuerdos ha aparecido Moyua como punto de partida de muchos primeros viajes. Un testimonio dice: «Fuimos hasta San Mamés, nos bajamos y dimos la vuelta». También se ha mencionado el rodaje del spot publicitario previo. Una participante cuenta: «Estuve de extra en la estación de Moyua, con carrito de la compra».
Juventud que no imagina Bilbo sin metro
La gente joven usa el metro a diario para estudiar, trabajar y salir. Una chica de 21 años afirma: «Lo uso para ir a clase y para todo». Otra usuaria, de 23 años, comenta: «Sin Metro Bilbao sería más complicado llegar a todos los lados». Varios destacan su comodidad y precio. El aniversario ha puesto el foco en las conexiones hacia la costa y el interior. Un grupo ha explicado su plan: «Vamos a Mundaka y luego al txoko». La intermodalidad con Euskotren permite enlazar trayectos cotidianos y de ocio. Un usuario resume: «El mejor medio es el metro, está claro».
Barrios y futuras extensiones
Varias voces han reclamado extender la red hacia Galdakao y los barrios del sur de Bilbo, como Irala y Rekalde. Se ha pedido un radio de 20-25 kilómetros. Otra vecina ha subrayado la utilidad de la Línea 3 para subir a su barrio. La accesibilidad se vive como mejora tangible. Entre jóvenes ha crecido la idea de posponer el carné de conducir. Un estudiante apunta: «Con la comodidad que da en Bilbo no hace falta coche». Las familias han valorado el ahorro en gasolina y aparcamiento frente al coche privado. El metro se percibe como opción económica y sostenible.
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